Si consiglia di prendere posto vicino al finestrino di sinistra rispetto al senso di marcia (a Tirano significa il lato verso il magazzino "rosa" dello scalo ferroviario delle Ferrovie dello Stato, ora Trenitalia), perchè è il lato piu' ricco di scorci panoramici, soprattutto sui ghiacciai. Se si utilizza una carrozza panoramica, invece, ciò è assolutamente indifferente.

Appena partiti dalla stazione di Tirano si incomincia a salire leggermente, si supera il piazzale del Santuario Madonna di Tirano (foto 1), splendido Santuario costruito a seguito dell'Apparizione della Madonna in questo luogo agli inzi del XVI secolo (29 settembre 1504). Poi il treno fa il "tram", come in altre parti, lungo la via Elvezia circolando a lato della strada (foto 2). Poco meno di 2 km dal Santuario viene superato il Confine Svizzero giungendo quindi alla stazione di Campocologno, in Canton Grigioni. In questa stazione (ma anche nelle successive) possono salire i sempre cordiali doganieri svizzeri per un ulteriore controllo dei documenti, che si svolge normalmente mentre il treno prosegue il suo viaggio fino alla stazione successiva. Dopo circa 15 minuti si raggiunge il famoso "Viadotto elicoidale" di Brusio (praticamente unico al mondo interamente allo scoperto, foto 3 e 4), dove il treno compie oltre 360° di svolta (oltre un cerchio intero) per guadagnare quota senza dover usare artifici particolari quali la "cremagliera" (rotaia dentata centrale tipica delle ferrovie di montagna), completamente assente su tutta la rete della Ferrovia Retica. La salita continua progressivamente, si raggiunge il Lago di Poschiavo (foto 5), indi Le Prese (dove il treno fa il "tram" sul laterale della strada, contromano in direzione Tirano, foto 6), quindi si costeggia il Poschiavino (foto 7 di "qualche" anno fa) indi S.Antonio (foto 8) per giungere al bel borgo di Poschiavo, il capoluogo (foto 9), a quota 1'014 m. sede di deposito-officina della ferrovia, dotato di un centro storico mitteleuropeo di notevole effetto.

Partiti da Poschiavo si prosegue salendo di continuo in mezzo a panorami spettacolari, con viste sulla Valposchiavo (foto 10) e sulle Orobie Valtellinesi fino a raggiungere le amene località di Cavaglia (foto 11), ormai diventata località di vacanze estive ed invernali, Alp Grüm (foto 12 e 13),con rifugi a quota 2'091 m. in un notevole punto panoramico di fronte al ghiacciaio Palü, e quindi il Lago Bianco e la stazione di valico Ospizio Bernina (foto 14, 15, 16 e 17) a quota 2'253 m., punto più alto della Ferrovia Bernina (che è la ferrovia trasversale alpina più alta d'Europa), con viste ravvicinate sui ghiacciai del Gruppo del Bernina.

Dopo il valico, il treno scende verso i primi impianti sciistici, Lagalb e Diavolezza (foto 18), per poi raggiungere lo spettacolare anfiteatro di ghiacciai detto del "Morteràtsch", in località Montebello, dove si vede anche la vetta del Bernina alta 4'049 m. (foto 19 e 20). Ottima alla stazione Morteràtsch l'escursione a piedi alla base dei ghiacciai (vedi apposita pagina). Raggiunta Pontresina infine si entra nell'atmosfera magica e mondana dell'Alta Engadina, con i suoi rinomati alberghi di gran classe (il primo che si vede è l'Hotel Walther - foto 21). A Pontresina (foto 22), si portrebbe prendere un treno in coincidenza per il resto del Cantone (Engadina Bassa, Coira ecc.), Maggiori dettagli qui.

Il treno del Bernina prosegue attraverso l'Alta Engadina per gli ultimi chilometri (foto 23 a Celerina) che lo separano dalla meta, St.Moritz, una tra le più rinomate località mondane e di vacanza di tutta la catena alpina. La Stazione di St.Moritz (foto 24) si trova a quota 1'775 m.

"San Murezzàn, staziùn finèla!"

In questo caso, ritornando però a casa via Chiavenna-Colico (utile per chi arriva da Lecco-Milano) o per chi vuole diversificare il percorso rispetto all'andata con il treno, l'ultima partenza utile per rientrare risulta ai seguenti orari (le corse per Chiavenna partono in media ogni 2 ore, l'ultima 2 ore dopo quella indicata ma senza ulteriori coincidenze a Chiavenna)

• 17:06 da St.Moritz Stazione oppure alle
• 17:08 da St.Moritz Bad Post oppure alle
• 17:21 da Silvaplana Posta oppure alle
• 17:29 da Sils Maria Posta oppure alle
• 17:43 da Maloja Posta, e ancora alle
• 17:44 da Maloja Kulm
  • arrivo per tutti a Chiavenna Stazione alle 18:51.

(Autopostale linea 4 "Bergell" per Chiavenna, foto 70)

In questo caso occorrerà un biglietto di sola andata per il treno del Bernina da Tirano (se avete fatto questo viaggio all'andata) e un biglietto di ritorno via Chiavenna che è possibile acquistare già a Tirano, ma anche alla stazione ferroviaria di St.Moritz (stessa biglietteria dei treni); se si prosegue in treno da Chiavenna chiedere il biglietto unico o acquistare, presso il Bar della Stazione FS di Tirano, un biglietto kilometrico opportuno (30 km per Colico, 50 per Varenna o Morbegno, 70 per Lecco o per Sondrio, 100 per Bergamo e 120 per Milano), a testa, da timbrare a Chiavenna prima di salire sul Treno, che di norma parte dal binario 1.

• In caso di ritardo imprevisto della corsa delle 17:08 da St.Moritz, causa traffico stradale, nell'arrivo a Chiavenna, o per chi volesse fare una breve visita alla città, dall'autostazione, fino al 10 settembre (fine orario estivo), parte un pullman della STPS per Colico anche alle ore 20:00, tutti i giorni, festivi compresi, e quindi da Colico alle 22:08 per Lecco e Milano.