Idea per un PLASTICO Esempi di CONVOGLI  MANUALE base del PLASTICISTA NEGOZI di Modellismo Ferroviario MONDO TRENO l'Alto Adige in miniatura

Ecco come costruire facilmente e con poca spesa un piccolo plastico nella classica scala "H0" che farà gioire sia i ragazzi che gli adulti appassionati che vogliano coltivare questo favoloso Hobby.

Suggerimenti utili per chi non ha molta esperienza in questo campo ma vorrebbe cimentarsi nella costruzione di un piccolo plastico.

In basso elenco dei binari necessari diviso per marca in modo da facilitare gli acquisti una volta scelto il produttore.

Le foto sono solo indicative

Elementi principali da acquistare

La base di tutto è una confezione iniziale, solitamente contenente un trenino, merci o passeggeri, un circuito di binari base ed il trasformatore elettrico di comando:

• Esempio confezione LIMA HL1043 con treno merci FS; HL1045 con treno passeggeri FS o ancora HL1044 con elettrotreno ETR 610 "Frecciargento" Trenitalia e per finire il treno alta velocità  "Italo" di NTV, art. HL1042, 

• cosi come tutte le confezioni iniziali della "vecchia serie" Lima, se si trovano ancora in commercio;

• oppure Confezione MEHANO art. T731 "Alpline Special", treno merci con una piccola ma simpatica locomotiva a vapore Slovena;
• oppure la confezione MEHANO art. T726 "Euro Special" treno passeggeri con la potente locomotiva Diesel BR 216 tedesca o la CC 77001 francese
• oppure le confezioni MEHANO art. T722, T732, T750, con treni merci nordamericani;
• come pure le confezioni MEHANO art. T361, T718, T729, T730 o T734, con treni merci europei;
• oppure MEHANO T364, T365, T671, T681, T682, T683, T735, T737, T738, T742 o T756 con treni TGV europei;

• oppure JOUEF HJ 1011, 1028 o 1029 con treni merci SNCF (Francia) o ancora HJ 1025, 27, 30 o 31 con treni TGV; 
• oppure ELECTROTREN E 10101 o 10103 con treni merci RENFE (Spagna) oppure ancora E 10102 con treno AVE (TGV spagnolo),
• oppure PIKO 57110, 57111, 57140, 57145 o 57151, costruite in Germania (ex Est)
• oppure ROCO 41232 costruito in Austria
• oppure ancora le confezioni FRATESCHI da 6504 a 6516, costruite in Brasile, con treni sudamericani.

• Per ampliare il plastico, occorrono eventualmente altri binari.
• Per esempio i Set HORNBY art. HT 8400, 8401 o 8402 oppure la serie R8221 a 8226
• oppure  il Set binari F 097 MEHANO oppure i binari in blister.
• oppure ancora le "vecchie" confezioni di binari LIMA

• Nel caso non sia già contentuto nella confezione base, come nel mio caso, allora conviene acquistare anche almeno un Passaggio a Livello automatico art. R8259 LIMA (o 600021 della vecchia serie)  con il funzionamento meccanico a pressione, che può essere inserito in un tratto diritto. Attenzione a non fissare i binari per almeno 20 cm. per parte per consentire il funzionamento del meccanismo che chiude le barriere grazie al peso del treno in transito.
• In alternativa il passaggio a livello art. F 290 della ditta MEHANO (stesso principio di funzionamento) che va sempre inserito in un tratto diritto.
• In alternativa ancora il passaggio a livello FLEISCHMANN art. 6098 (stesso principio di funzionamento), che in questo caso può essere inserito in un tratto diritto ma anche curvo.

• un piccolo martello,
• chiodini tipo calzolaio, piccoli quindi o viti di calibro molto fine (e relativo cacciavite)
• un barattolo di colla tipo "Vinavil", molto pratica anche quella a "presa rapida",
• un tubetto di colla per plastica (per eventuale montaggio delle casette o di accessori, plastica su plastica),
• un pennello e colori acrilici per il fondo stradale e per le decorazioni;
• nulla vieta, poi, di fare qualche ritocco di vernice, a piacere, ad edifici ed accessori, per esempio un po di bianco sfumato che simula la neve sulla cima della galleria, o "invecchiare" le pareti di certe case, anche con uso di scaglie di tempera di matite colorate, applicate a macchia irregolare con la punta del dito...

Verificate, nel caso di accessori, di quale serie di binari siete gia in possesso (eventualmente), cioè se di binari normali o con massicciata (es. serie "Lima-Jouef" del 2003) perchè per alcuni accessori potrebbe risultare complicato incastrare la massicciata nei basamenti predisposti di attacchi "standard" (es. passaggio a livello meccanico). In alcuni casi potrebbe essere necessario limare i bordi esterni della massicciata.

In caso non si riesca a reperire il suddetto materiale, complice il dissesto finanziario che ha portato la Lima all'assorbimento da parte della ditta inglese Hornby International che sta riprendendo a buon ritmo  parte della grande produzione, si consiglia di considerare le alternative compatibili indicate (o suggerite dal vs. negoziante) o ancora eventualmente di visitare i seguenti siti: www.docmodels.com

Il Trasformatore, che consente l'alimentazione elettrica del trenino, solitamente si trova nella confezione iniziale, ma se manca o ne serve uno più potente, allora si potrà scegliere tra quanto offre il mercato del modellismo, per esempio:

• LIMA/HORNBY art  R8250 + R9201 (combinati insieme) oppure ancora R8012P
• LIMA vecchia serie art. 602066. 602067 o 602070 ma anche 602052 o 602053.
• MEHANO art. F371 o F372 (ottimo rapporto qualità/prezzo)
• PIKO 55003
• oppure ancora FLEISCHMANN 6725, 6735 o 6755.
• RIVAROSSI vecchia serie art. 4009 o 4011.

Elementi di decorazione del paesaggio

• Ora passiamo alla decorazione del paesaggio, consiglio di inserire almeno una galleria, per esempio quelle pronte in plastica sagomata NOCH 05130 o 05170 come questa , per dare movimento e tono al paesaggio; si può inserire tranquillamente in un tratto diritto o curvo, così da caratterizzare meglio, per esempio ad un angolo del plastico. Fare attenzione agli ingombri dei vagoni lunghi, in curva, prima di fissare la galleria con colla vinilica;
• In alternativa galleria LIMA "vecchia serie" art. 602083
• oppure PIKO 55720.

• Poi una piccola stazione, come questa riproducente la stazione di "Dubino" sulla ferrovia a della Valchiavenna, LIMA "vecchia serie" art. 600502 (scatola di montaggio);
• oppure RIVAROSSI  art. HC8017, HC8018, HC8022, HC8024, HC8026 o HC8029 (tutte tipicamente italiane gia pronte costruite);
• oppure RIVAROSSI  art. HC8008 (in stile tedesco / alpino)
• oppure JOUEF art. MK500 o 8106 o 8107 (in stile francese mediterraneo)
• In alternativa stazione tipica italiana FALLER 190218 (realizzata nel 2005 per il centenario FS)
• oppure una tipica stazione alpina FALLER 110092 o 190216 
• oppure  la stazione FALLER 190102 tipica dell'Engadina (Ferrovia Retica),
• oppure ancora FALLER 131212 (scatola di montaggio semplificata)

• nonchè un piccolo villaggio, realizzato per esempio con le casette HORNBY art. da 8008 a 8014 di stile alpino; 
• oppure le casette HORNBY/MKD art. 604, 610, 611, 616, 620, 628, 633, 662, 695 e la chiesa 8023
• oppure la confezione LIMA "vecchia serie" art. 600980, o altri similari.
• In alternativa il villaggio FALLER 130255
• oppure le casette FALLER 120151, 130204, 130249, 130286, 130287 e le chiese 130234 (Passo Falzarego sulle Dolomiti), 130236, 130238 o 130240;
• oppure ancora le casette pronte FALLER 131205, 131207, 131208 e 131209.

• per finire con alcuni lampioni di illuminazione e semafori ferroviari, per dare maggiore realismo o per far funzionare più locomotive, come il semaforo ROCO 40020
• oppure i lampioni PIKO 55752 e 55753
• oppure ancora i lampioni MODEL POWER  501 o 495, raffinati ed economici
• In alternativa per es. LIMA "vecchia serie" art. 600026 o 600027 lampioni o ancora 600022, 600028 o 600029 semafori, se si riesce a rintracciarli;
• seguite le istruzioni allegate alle confezioni dei semafori luminosi, che prevedono anche il circuito di blocco del treno quando il semaforo è rosso.

Per aumentare le possibilità di gioco poi, oltre a eventuali binari con interruzione di corrente gestiti dai semafori, si possono aggiungere accessori per movimentazione merci, come quelli illustrati qui sotto:

• LIMA art. HL8000 (gru a portale per containers), HL8001 (carrello elevatore), HL8002 (set containers) o HL8003 (terminal scarico auto)
• In alternativa il carro con gru operativa MEHANO T305 in varie colorazioni,
• oppure la base di scarico ghiaia o pietrisco FLEISCHMANN 6481 per i carri a ribaltamento 5501 (dal 2011 fuori catalogo). Farsi sostituire, dal rivenditore, almeno 1 gancio all'atto d'acquisto, vista la non compatibilità dei ganci Fleischmann, vecchi e nuovi, con quelli normali "ad occhiello" in uso standard utilizzati da Lima, Mehano, Piko, Roco o altre marche.

Clicca qui per vedere una foto dettagliata del mio piccolo plastico dimostrativo.

Per chi vuol un impianto più realistico (anche se meno economico), dove far circolare le locomotive elettriche col pantografo che "tocca" il filo di contatto come al vero, esistono in commercio vari sistemi di "catenaria" (cosi chiamato il filo di contatto). Per esempio  RIVAROSSI  art. HC8004 con pali di tipo italiano, a cui si aggiungono le sezioni di filo art. HC8006 e HC8007. Se si desidera il filo elettricamente funzionante (e quindi piu realistico, leggi qui) occorre almeno un palo di presa corrente art. HC8005 da collegare al trasformatore come indicato.

Clicca qui per un elenco di Negozi specializzati di Modellismo Ferroviario (spesso dispongono anche di altre tipologie di modellismo), in Italia e non solo. Le principali confezioni base si possono trovare anche nei grandi magazzini tipo "Toys Center" o Ipermercati, ma la specializzazione e consulenza dei piccoli rivenditori è insostituibile sopratutto ai primi passi. 

Altri dettagli, anche piu raffinati, li potete trovare sul sito di un'altro appassionato, www.lamiaferrovia.it

• A tutto questo poi va aggiunto il tavolo di base, un quadrato di compensato di almeno cm. 100 x 100 (o delle dimensioni esterne del vostro circuito, con almeno 5 cm in più su ogni lato), spessore almeno 0,8-1 cm. da rinforzare sul retro con un'intelaiatura a listelli di legno, spessi 1 o 2 cm., (un rettangolo grande quanto il tavolo base raccordato in centro da 2 listelli incrociati a "X". 
• Sul tavolo base va incollato, con colla tipo "Vinavil" ...
• il tappeto erboso di base, acquistabile presso qualsiasi negozio di modellismo, di grandezza opportuna ritagliato in modo da lasciare liberi i binari (a meno che non abbiano già la massicciata in plastica incorporata, es: Lima-Jouef 2003, Roco Line, Fleischmann o Märklin "C") e le zone dei grandi edifici o gallerie.
• Montare quindi il percorso di binari completo nella versione definitiva, collegarlo elettricamente al trasformatore e provarlo. Una volta sicuri del funzionamento perfetto (in caso di dubbi vedere la pagina degli impianti elettrici), si fissano i binari, con piccoli chiodini o viti da inserire negli appositi fori.
• Si possono quindi aggiungere inizialmente gli "ingombri" come nel nostro caso stazione, casette e galleria, e prima di fissarli con colla tipo "Vinavil" definitivamente, far circolare la carrozza più lunga in vostro possesso per essere certi che non urti da qualche parte, soprattutto in curva, tenendo presente che piu la curva è stretta più sbanda.
• A questo punto rifinire il tutto con gli elementi mancanti, non dimenticando di acquistare anche alcuni alberi, personaggi ed elementi di finitura (vedi per esempio il catalogo delle ditte Faller, Linea Secondaria, Noch ecc.), da incollare nei punti opportuni sempre con colla tipo "Vinavil". L'importante è che siano tutti in scala "H0" 1:87 (al limite anche scala "00" cioè 1:72), altrimenti stonerebbero.
• Le strade possono essere tranquillamente dipinte in grigio sul fondo del tappeto, a cui sarà stato levato il pelo passando con un pennello intriso d'acqua nei tratti dove correrà la strada; dopo un paio di minuti si potrà raschiare via l'erba con una spatolina (erba riutilizzabile per esempio per fare dei cespugli) e quindi una volta asciutto dipingere il fondo stradale, meglio con colori acrilici (diluiti ad acqua) in vendita nei colorifici.
• Lo stesso vale per i corsi d'acqua o il piccolo laghetto, da ripassare dopo che il colore è asciutto con un velo di pellicola lucidante "VERNIDAS" (si trova nelle migliori cartolerie assieme all'hobbistica per ragazzi) per creare l'effetto di riflesso traslucido.
• Le colle da usare sono:
  • per plastica/ modellismo (trasparente) utile per la costruzione di modelli delle case, stazioni o accessori.
  • tipo "Vinavil" (trasparente) utile per fissare tutto il resto (tappeto erboso, gallerie, piante, personaggi ecc.), ma anche per fissare i modellini montati di case e accessori al piano del plastico. Ha un'ottima resistenza meccanica unita alla possibilità di eliminarla rapidamente in caso di modifiche successive e ripensamenti.
• Se infine avete deciso di illuminare il plastico, utilizzando i lampioni, questi possono essere collegati (con fili da far passare attraverso piccoli fori, sotto al plastico, ben fissati), ad un piccolo interruttore e poi all'uscita in Corrente Alternata del vostro trasformatore o ad un altro trasformatore (Lima, Mehano, ecc.) acquistato a parte. Lo stesso vale per eventuali lampadine 12-14 volts per illuminare l'interno delle case, che andranno schermate in maniera opportuna con cartoncino nero all'interno con fori solo in corrispondenza delle finestre che si vuole illuminare per evitare l'effetto trasparenza della plastica. Le Lampadine vanno fissate prima di fissare le case.

• Esistono in commercio plastici in termoformato (plastica stampata) di opportune dimensioni e già rifiniti con colori base ed erba (senza edifici ed accessori). Non sono certo da scartare, grazie alla loro leggerezza (possono essere comodamente appesi a parete dopo l'uso), basta "adattarsi" allo sviluppo di binari previsto. Lima ne produceva 2 alcuni anni or sono, ma continua invece ...
• l'ottima produzione NOCH con plastici di tutte le dimensioni (es. 81580 "Königsfeld" grande 160 x 100 cm, al costo di soli 230 Euro circa da listino) e.... per tutte le tasche. Con questi si elimina tutta la fase di preparazione preliminare, trovandosi già alla parte finale decorativa dopo aver posato i binari.

• Nel caso di un impianto piccolo e leggero, come questo, è possibile applicare 2 ganci su un lato per appenderlo a parete, quando non utilizzato, come se fosse un quadro a rilievo, avendo cura di togliere tutto quanto non incollato prima di appenderlo, oltre ovviamente ai trenini.
• Io ho provveduto ad incollare anche gli automezzi, ma per maggiore divertimento si possono lasciare liberi di circolare per maggior gioia dei bimbi di casa.
  
• Per tenere i binari puliti, è sufficiente passarli con uno straccetto imbevuto d'alcool oppure usare l'apposita gomma abrasiva LIMA (HORNBY) art. R 8087 oppure ROCO art. 10002,   FLEISCHMANN art. 6595, PIKO art.55281 o ancora lo speciale carro puliscibinari  LIMA art. HL 6025 oppure ROCO art. 46400,   FLEISCHMANN art. 5568, da inserire nel treno merci subito dietro la locomotiva.

• E' sempre possibile, poi, aggiungere carri e carrozze (o altre locomotive più potenti o da manovra) per aumentare i convogli in circolazione o completare la vostra dotazione, prendendoli dal catalogo della ditta che preferite (vedi elenco sotto), sempre però in scala H0 come per quanto già realizzato. 
• E' anche buona cosa tenere le scatole originali dei trenini, per riporli quando non utilizzati, con le opportune protezioni, e perchè acquistano valore nel tempo.
• Prestare attenzione se mischiate parti di binario con quelli di altre marche (es. Lima-Mehano) o viceversa, dato che le misure di lunghezza o i raggi di curvatura sono spesso diversi (anche se di poco), a meno di prolungamenti simmetrici (altri dettagli nella pagina del manuale)
• Unica eccezione, i modelli prodotti dalla casa tedesca "Märklin", eccezionali e per professionisti, ai quali però, per poter circolare su un impianto tradizionale, devono essere cambiate le ruote presso il rivenditore, perchè hanno di serie ruote non isolate che manderebbero in corto circuito il vostro impianto (perchè previste per il sistema a 3 rotaie in corrente alternata tipico di questa casa). Le motrici poi non vanno bene, vogliono binari appositi, quindi se scegliete questa marca dall'inizio (confezione iniziale) dovrete poi comprare locomotive (anche di altre marche) previste per il funzionamento in corrente alternata appunto; invece carri e carrozze di altre marche andrebbero comunque bene anche sui binari "in alternata" di questa rinomata casa produttrice tedesca.

• Siti dei principali produttori (e nazioni di provenienza):

  
  
• ACME
  Italia (Milano)
• ANTONINI Italia (Abbiategrasso) raffinati modelli economici
• AUHAGEN Germania Accessori
• BEMO
  Germania (Uhingen)
• FALLER
  Germania (Gütenbach) - Accessori
• FLEISCHMANN
  Germania (Norimberga)
• FRATESCHI
  Brasile
• GIEFFECI
  Italia (Cesano M.) - Importatore
  
• HORNBY
  Gran Bretagna per i marchi:
  • ARNOLD "N"
    Germania
  • JOUEF
    Francia
  • LIMA
    Italia 
  • RIVAROSSI
    Italia 
• KATO
  Giappone / Nordamerica
• KIBRI
  Germania (Böblingen) - Accessori
• LILIPUT
  Germania (Altdorf)
• LINEA SECONDARIA
  Italia (Carnate - MI) - Accessori
• MÄRKLIN
  Germania (Göppingen)
• MEHANO
  Slovenia (Izola)
  
• NOCH
  Germania (Wangen in Allgäu) - Accessori
  
• PIKO
  Germania (Sonneberg Thuringen)
• ROCO
  Austria (Hallein)
• TILLIG
  Germania (Sebnitz)
• TRIX
  Germania (Norimberga)
• ViTRAINS
  Italia (Vicenza)
• VOLLMER Germania

Composizioni che simulano i Treni in scala reale.